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錢塘江通道及接線工程特別展示
2023-03-09
瞄準“一橋” “質(zhì)”在必得
本文轉自“交通旅游導報”---錢塘江通道及接線工程特別展示
“百年大計，質(zhì)量為先”，再快速發(fā)展、活力蓬勃的中國建設行業(yè)市場，江西省路橋工程集團有限公司迎著機遇和挑戰(zhàn)，逐鹿群雄，在強手如林的施工企業(yè)中脫穎而出，憑的就是對質(zhì)量的保障。
錢塘之上，茅以升先生主持設計建造的錢江一橋屹立至今已經(jīng)70多年，依然質(zhì)堅如初，魅力不減，成為行業(yè)內(nèi)許多人心中建橋的榜樣，也是江西路橋建設錢江通道接線工程的“標桿”。
經(jīng)驗豐富的施工管理團隊以“質(zhì)”在必得的決心，在這里以制度為突破口，以技術為切入點，實現(xiàn)了質(zhì)量“內(nèi)實外優(yōu)”，用獨特的質(zhì)量管控模式，為質(zhì)量“保駕護航”。
“質(zhì)”同“道”合
瞄準“錢江一橋”求“質(zhì)”便是求真
制定了“立足江西、面向全國”的戰(zhàn)略方針后，江西省路橋工程集團有限公司已經(jīng)在10余個省市承建項目，安營扎寨。作為近鄰的浙江省是其量大的業(yè)務市場之一。喜獲錢江通道及接線工程項目中標消息后，公司希望在美麗的錢塘江畔刻下自己的名字，借助這個備受關注的重點項目在競爭激烈的浙江市場站穩(wěn)腳跟。
江西路橋董事長朱高妹在項目施工期間，多次專程來到杭州，帶領5標的建設隊伍踏上了錢江一橋，感受“祖師爺”留下的佳作，讓建設人員深受鼓舞。朱高妹又重申了公司。百年大計，質(zhì)量第一”的理念和“求真、務實、團結、進取”的核心企業(yè)精神，提出了“以錢江一橋為標桿，建設高品質(zhì)工程”的目標。
以“錢江一橋”為“標桿”，質(zhì)量自然是第一保障，也是“求真”的企業(yè)精神的精髓所在，5標的建設團隊有自己的一套。
施工進程中，記者在現(xiàn)場看到只要有工人在干活的地方，一定有一個項目技術員與監(jiān)理人員一起進行旁站。可是根據(jù)相關規(guī)定，只有隱蔽工程以及關鍵部位的施工才要求有項目部的技術人員在場。項目部這么做是不是多此一舉呢？
“當然不是！”項目負責人表示這是項目部執(zhí)行的技術人員跟班作業(yè)制度。施工人員連續(xù)作業(yè)很容易產(chǎn)生疲憊導致質(zhì)量差錯，技術員全程在場就多了一份經(jīng)驗，多了一顆責任心，也多了一雙監(jiān)督的眼睛。一旦施工過程中有安全和質(zhì)量同題出現(xiàn)，技術員可以第一時間上報，利于問題的第一時間解決。
外觀質(zhì)量是工程檔次的提升之“道”
在技術人員跟班制度以及其他相關措施的保障下，5標的整體工程質(zhì)量一直走在全線各標段前列。尤其是在肉眼看得見的外觀質(zhì)量方面，獲得了業(yè)主和兄弟單位的高度認可。
在施工進程中，記者在現(xiàn)場看到立拄表面的平整度很好，幾乎沒有蜂窩麻面也沒有露筋，而每一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁都非常平整，顏色均勻，精細得像一件件工藝品。
項目負責人表示，在保證內(nèi)在質(zhì)量的基礎上，重視外觀質(zhì)量既是為了美觀，也是提升工程整體檔次的取勝之“道”。因為擁有豐富的施工管理經(jīng)驗，5標充分發(fā)揮優(yōu)勢，從技術層面尋找突破口。
混凝土實體外觀控制由多方面因素所決定：水泥色澤的均勻性；模板的平整度和拼接；混凝土澆筑的分層厚度和連續(xù)性；混凝土工人振搗的水平以及后續(xù)混凝土的養(yǎng)護等都將對混凝土的實體的外觀造成不同程度的影響。項目部首先選擇使用每批爐水泥色澤較為均勻的品種，使得整體成色一致：外觀的平整主要取決于模扳的平整度、剛度和拼縫情況，項目部放慢模板制作節(jié)奏：以“精、準、細”的要求加工模板，提出“平細縫”的要求拼接模板：在混凝土振搗的環(huán)節(jié)，為了使箱粱的各部位均勻達到密實美觀，規(guī)定由專業(yè)的技工從頭到尾保持“手感”，并且用“快插慢拔”的節(jié)奏進行充分、均勻的振搗。使用脫模劑時，項目部采用食用色拉油來代替機油，涂層均勻且不流淌，確保這一環(huán)節(jié)符合優(yōu)良工程的要求。到了成品之后包塑料薄膜這一步驟，由幾個人合力包裹，既保證了混凝土的養(yǎng)護，又縮短箱粱暴露在空氣中的時間。
另外，項目沒有因為橋墩柱的位置不顯眼而放棄對其外觀質(zhì)量的提升，反而更加注重施工細節(jié)，如最大限度短兩次澆筑混凝土的時間間隔，防止上層鋼筋裸露時間長而產(chǎn)生的銹水垂直淌下來污染第一次澆筑的立柱外觀質(zhì)量。
“實”“質(zhì)”名歸
做實管理工作和施工隊伍選擇
對于質(zhì)量控制，5標的項目團隊有著獨特的經(jīng)驗總結：“追求好的質(zhì)量要做實兩個工作，一是管理方法，二是一線施工隊伍的作業(yè)。這跟體育比賽是一個道理，取得好成績要有體制保障、系統(tǒng)的訓練和好的教練、好的運動員，缺一不可?！?/div>
該項目上，管理團隊各司其職，有充分明確的分工。項目第一負責人作為“掌舵者”，把控項目總體進展方向，管控成本。各部門負責人則駐扎現(xiàn)場，作為第一責任人的“眼睛”緊盯“質(zhì)量和安全”兩條“生命線”。在施工過程當中，項目部規(guī)定只要有涉及質(zhì)量和安全的問題出現(xiàn)，必須第一時間匯報，并且自上而下第一時間就地解決，絕對不允許把問題拖過夜。
在錢江通道及接線工程上，項目負責人還充分放權于部門責任人，使該套管理模式更加成熟，遇到問題的時候，現(xiàn)場人員第一個念頭不是往上匯報，而是從容判定問題的嚴重性，再研究解決方法，從而形成他們獨立的工作能力和思考方式。使整個團隊在工作過程中得到錘煉。
在5標看來，管理模式?jīng)Q定質(zhì)量的“高度”，而一線施工人員的工作則決定了質(zhì)量的“深度”。所以，在施工班組的選擇上，項目團隊往往傾向于選擇“老搭檔”，就是在過去的項目上長期合作的隊伍?！耙痪€施工人員怎么操作，怎么振搗怎么綁扎鋼筋，直接決定了質(zhì)量是否過硬。我們對老搭檔們的工作方式和性格特點很了解。這就節(jié)省了一個磨合的過程?！表椖控撠熑诉@樣說。
這個項目是秦組長帶領的鋼筋班組和項目團隊的第三次合作，他說：“我們也習慣了在他們管理下的工作節(jié)奏。而且相互信任相互了解更有助于每個工人把活干好?！?/div>
攻堅克難鑄就的質(zhì)量更為實至名歸
據(jù)了解，5標的項目難點多，進程中也遇到了客觀條件的阻礙，這讓在獨特管理模式下打造出的過硬的工程質(zhì)量顯得更為難能可貴。
錢江通道南接線98%都為高架橋，而5標項目全程平均高度超過18米，全線最高的25米高架橋就在這里，所以高空施工的安全問題成為全線關注的焦點。另外，5標段第十二聯(lián)橋寬達55米也為全線之最，深基坑、高墩柱、跨航道變截面雙幅掛籃施工對技術和安全要求都非常高。只有先把這些基礎問題都做實，才能有效實現(xiàn)質(zhì)量目標，才能“實”“質(zhì)”名歸。
所以，在安全上，項目根據(jù)指揮部羅列的“安全隱患清單”，分別進行了安全評估，逐一編制了安全方案，在各個點掛牌公示了責任人。雖然施工隊伍是長期以來的合作伙伴，但項目部“鐵面無私”，絲毫沒有放松對他們崗位安全教育和培訓，反而利用技術交底，反復強調(diào)了關鍵點的施工規(guī)范和安全事項，還制定了嚴格的懲處制度。
5標的施工線路上，有3個點、涉及到6聯(lián)箱梁的高壓線因為客觀原因直到項目施工一年后才得以拆除，去年第四季度5標的項目的進度依然落后計劃4個百分點，處于中下游位置。為了維護誠信企業(yè)的形象，也為了不影響項目的質(zhì)量和全線2013年年底通車目標，項目部在2013年調(diào)整戰(zhàn)略方針，鋪開工作面，奮起直追，不但增加了1000多萬元資金投入，人員也從原有的3個班組增加到5個，每個月往回追了300多萬元的工程量。最后三個月，項目部樹起“100天”倒計時牌，做最后的攻堅沖刺，終于在指揮部要求的時間提前十天完成了任務。
項目經(jīng)驗
質(zhì)量上瞄準“錢江一橋”是江西路橋再錢江通道接線項目上的第一目標。實現(xiàn)這一目標，項目不僅有技術人員跟班制度等保障，也從拼接模板、振搗、脫模、成品保護等各項技術環(huán)節(jié)入手，做到了質(zhì)量的“內(nèi)實外優(yōu)”。
自上而下、職責分明的管理體系和充分重視一線施工隊伍的選擇是5標對于質(zhì)量控制的獨特經(jīng)驗總結。在此基礎上，5標根據(jù)工程自身特點，把握施工整體進程，處理好關鍵節(jié)點的安全隱患，為打造好的工程質(zhì)量“保駕護航”
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